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タクシー、転職サイトへようこそお越しくださいました。

このサイトは、タクシードライバーへの転職を検討中の皆様に、現役ドライバーの私が出来る限りわかりやすい表現を使い、安心して就職活動ができるように作成しました。

申し遅れましたが、私は46歳の時に転職し、5年目に入った東京特別区を営業区域にしているMと申します。

約40の記事を作成し、どなたにも理解しイメージ出来るように書いたつもりです。ぜひ、これからの就職活動にお役立てください。

わからない事がありましたら、どうぞお問い合わせフォームからご質問下さい。

少しお時間を頂きますが、基本的に5日以内にはご返事させていただきます。

 

こちらが、過去にかいた記事のもくじ

こちらからどうぞ!!

もしかすると、貴方はタクシー業界に入ったら人生終わりだ。負け組だ、などと考えてませんか?

サイトをご覧いただくとわかりますが、おそらく給料は決して高くはないと思います。しかし、ここまでお読みいただいているということは、今の仕事に満足していない、或いは仕事がみつからない、転職を考えているのではないですか?

 

結論を先に言ってしまいますと、「(僕個人の感想ですが)そんなに悪くない職業」だと思います。逆に、自由な時間を作りやすいですし、リストラなどの不安も少ないと思います。大きな事故を起こさず、お客さんからのクレームが極端に多くない限り、定年どころか、定年後にも再雇用してもらえます。

目次(もくじ)

過去の記事一覧

 

ただ、多くの場合、定年後は正社員ではなく、アルバイト契約になると思います。しかし、60歳を過ぎた初老の人をアルバイトとして雇ってくれる場所がありますか?

警備員?知る限りでは、若い人であっても就職できず、警備員のバイトをしている人が多いようです。当然、使う側にしてみれば、同じ給料を支払うのであれば、若い人優先になると思います。

その結果、仮にアルバイト契約できたとしても、実際に仕事を貰えるのは週に1~2回あれば良い方で、月に5回程度しかもらえないという話を聞きます。

1勤務8千円だとして、8000円×5回=4万円

4万円の収入です。年金もらえるまでどうしましょう・・・(泣)

タクシーの場合は、アルバイト契約の場合、基本的に月に7勤務になります。

売り上げによって大き異なりますが、定年の頃にはそれほど動かなくても1勤務5万円は稼げるでしょう。歩合6割として

5万円×7勤務×60%=21万円

これは、ウソでもない現実的な数字です(東京特別区の場合)

タクシーは、給料こそ少ないですが、自由な時間を手に入れられて、リストラの不安も少なく、定年後も働ける「美味しい仕事」でもあるのです。

 

このサイトをご覧いただければ、給料の仕組み、二種免許関連、様々な勤務体系、メリットやデメリットなど転職する前に読んでいただきたい情報を全て書いたつもりです。ぜひ、お気に入り追加して、全てのページをゆっくりと読んでみて下さい。

ご質問は問い合わせフォームからどうぞ・・・

それでは、転職活動のご成功を心よりお祈りいたします。

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